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          什么是制動管最大有效減壓量

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          什么是制動管最大有效減壓量

          發布日期:2021-06-18 作者: 點擊:

          制動管包括一套供風系統和一套自動制動閥,一套分裝于機車和車輛上的制動器和基本制動器,以及貫穿整個列車的制動管(又稱制動管)。將壓縮空氣注入整個制動系統。供氣系統包括空氣輸送裝置和總風筒,其作用是輸送整個系統所需的壓縮空氣。柴油機機車和電力機車的空壓機是電力驅動的,而蒸汽機車是蒸汽驅動的,這就是所謂的風泵。汽車制動閥是機車司機用來控制車輛制動系統的裝置。駕駛員扳動自動制動閥手柄,控制制動管的排氣或充氣,使制動閥作用于機車和車輛。


          制動管


          剎車氣缸充氣后,制動氣缸活塞被推出,閘瓦壓緊車輪,需要克服制動氣缸彈簧對活塞的背壓以及相關的摩擦阻力,所以制動氣缸存在最小有效制動氣缸壓力,這樣,相對應的存在一個制動氣缸最小有效泄壓量rmin,簡稱最小有效降壓量。在制動管減壓量增加到一定程度后,副風缸和制動缸壓力達到平衡,此時如果制動管繼續受壓,制動缸壓力不會升高,因此,制動缸存在制動管最大有效壓力P1max值,而制動管的最大有效壓力P1max值對應于制動管最大有效減壓量,即制動管最大有效減壓量rmax值。


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          關鍵詞:廣西制動管,制動管減壓量,制動管廠家

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