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          什么是制動管較大有效減壓量

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          什么是制動管較大有效減壓量

          發布日期:2021-08-13 作者: 點擊:

          制動管


          制動管氣缸充風后將制動缸活塞推出使車輪壓緊的過程中,需要克服氣缸彈簧對活塞的反壓力和相應的摩擦阻力,因此制動缸存在最小有效制動缸壓力,則相應的存在一個制動管最小有效制動缸壓力,則對應存在一個最小有效減壓量。

          在制動管的減壓量增加到一定程度后,副風缸與制動缸的壓力達到平衡,此時制動管繼續減壓,制動缸壓力不會上升,因此,制動缸存在制動缸最大壓力P1max值,相應地,制動缸內的制動缸壓力達到平衡,制動缸減壓量也不會上升,因此,制動缸存在制動缸最大壓力P1max值。


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          關鍵詞:廣西制動管,制動管,制動管減壓

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